Ko će prevoziti putnike u Kraljevu?

Na sednici Skupštine grada odbornici su usvojili radni zaključak kojim su tražili da „Autotransport“  uspostavi minimum rada koji se odnosi na prevoz putnika, a kojim su po ugovoru vezani sa gradom. S obzirom da je to teško izvodljivo, jer radnici traže isplatu zaostalih plata, Gradsko veće će preduzeti mere iz svoje nadležnosti, a to znači da će imenovati komisiju koja bi obezbedila prevoz putnika do raspisivanja novog tendera za prevoznika na teritoriji Kraljeva.

Gradonačelnik Jovašević kaže da Grad Kraljevo ima elemente da raskine ugovor , a jedan od njih je i štrajk radnika.
Oko 400 radnika "Autotransporta" stupilo je u štrajk zbog čega je autobuska stanica blokirana. Lokalne linije koje drži „Autotransport“ ne funkcionišu, a putnici u međugradskom saobraćaju autobuse drugih prevoznika čekaju na ulici u blizini autobuske stanice. Radnici “Autotransporta” koji su i pre tri meseca štrajkovali i sada imaju iste zahteve. Oni traže isplatu sedam zaostalih zarada i preispitivanje privatizacije tog preduzeća.
- Glavni uzrok štrajka je jer nismo uspeli sa direktorom Zoranom Jablanovićem da se dogovorimo oko dinamike isplate plata, kojih nije ni bilo od aprila kada smo prekinuli štrajk. Situacija u Autotransportu pokazuje da idemo sve više tonemo, a mi više bez para ne možemo da radimo. Zato i odlučili da svoja prava potražimo upravo ovakvim putem koji je možda najbolji, a možda i najgori - objašnjava Jugoslav Jovanović mehaničar u Autotransportu.

Kako kažu u štrajkačkom odboru ovog kraljevačkog prevoznika štrajk neće biti prekinut sve dok se ne pojavi neko sa višeg nivoa grada i da radnici dobiju bar neku platu i čvrstu garanciju da bi mogli da nastave sa radom.
Skupština Kraljeva usvojila je radni zaključak kojim traže da „Autotransport“ najkasnije ove nedelje uspostavi minimum rada za prevoz putnika kojim su po ugovoru vezani sa gradom. Ljubiša Jovašević gradonačelnik Kraljeva kaže da ukoliko se to ne dogodi, Gradsko veće će preduzeti mere iz svoje nadležnosti, imenovati komisiju koja bi obezbedila prevoz putnika do raspisivanja novog tendera za prevoznika na teritoriji Kraljeva. Gradonačelnik kaže da Grad Kraljevo ima elemente da raskine ugovor sa „Autotransportom“, a jedan od njih je i štrajk radnika.
- Neophodno je da oni obezbede prevoz putnika, jer su po ugovoru dužni da u slučaju štrajka ispoštuju minimum rada. Ukoliko „Autotransport“ ne uspostavi prevoz putnika u obimu predviđenom Odlukom o utvrđivanju minimuma procesa rada, Gradsko veće će po hitnom postupku preduzeti mere iz svoje nadležnosti i predložiti Skupštini Kraljeva donošenje odgovarajuće odluke – rekao je Ljubiša Jovašević.

Jovašević je rekao da „Autotransport“ duguje lokalnoj samoupravi oko 31 milion dinara. Kako saznajemo, da bi se obezbedio minumum rada, potrebno je da u radu bude između 30 i 40 autobusa. Vozači su nam rekli da u celoj firmi nema ni toliko ispravnih autobusa, i da je veoma rizično voziti putnike sa ovakvim voznim parkom. Postavlja se pitanje ko bi mogao da bude prevoznik, ako znamo da je jedini prevoznik u Kraljevu firma „Nenad komerc“ koja ipak u svom voznom parku nema dovoljan broj autobusa. Nagađa se, a nešto slično je i Tomislav Ilić predsednik gradske skupštine nagovestio kada su pre dva meseca štrajkovali radnici ATP-a, da bi novi prevoznik mogao biti neko iz Čačka?! Možemo zaključiti da se tu prvenstveno mislilo na izraelsku firmu „Kavim“ koja je vlasnik nekadašnjeg „Autoprevoza – Čačak“ i koji u svom voznom parku imaju popriličan broj autobusa.

Za loše finansijsko stanje u preduzeću radnici krive menadžment i direktora Zorana Jablanovića koji se ovim povodom nije oglasio u medijima, ali je ranije više puta naglasio da „Autotransport" propada zbog nelegalnih taksista i činjenice da, zbog propale privrede više nema ni koga, ni šta da vozi.

“Kavim” – novi prevoznik u Kraljevu?

U postupku privatizacije koja je okončana 26.04.2007.god. “Autoprevoz“a.d. Čačak je postao akcionarsko društvo čiji je većinski vlasnik “Kavim public transportation international (2002) ltd” iz Izraela. „Autoprevoz“ a.d. u drumskom saobraćaju na srpskom tržištu nastupa sa oko 376 zaposlenih i 102 autobusa. Prevozi putnike u medjunarodnom drumskom autobuskom prevozu, međumesnom prevozu na teritoriji Srbije, gradsko-prigradski prevoz na teritoriji grada Čačka, opština Lučani i Aranđelovac.

Blokada stanice

S obzirom na to da je kraljevačka autobuska stanica u blokadi, autobusi koji dolaze iz drugih gradova zaustavljaju se u ulici Zelena gora iz koje se ulazi na perone stanice. Ne postoji mogućnost rezervacije i kupovine karte na šalterima, već se to obavlja u samom autobusu, ukoliko budete imali sreće da nađete slobodno mesto.